新京报讯(〨记者 王胜男)随着各大高校陆续开启寒假模式,在异地求学的大学生们纷纷踏上春节返乡之∣路。飞猪数据显示,火车是大学生返乡∈的核心交通〓工具。随着高铁的建设与发展,◤【从“春运”ψ一词诞生到40年▷后的今天,已℡经有五ξ成┌大学生回家路在四小时车程范围内,―也‰就是网络热词所说的“1桶区”。“桶¤区”一∏词来源于坐火车的标配——泡面,用吃泡面的数量丈量回家╤的路途,如ч果每四小▄时吃一桶∞泡面,那四小时车程的范围就属于“1桶区”。



以1995年在北京读┝大学的李先生为例,每年春节返回家乡湖南冷水江,他需要乘火车约50个小时,不加餐的情况下要消耗┒6桶泡面,∞“上车时带一把生的青μ香蕉,下车时就能完全熟透”。 ◤如今从北京到冷水江︶︷︸,可以先乘高铁到邵阳,再有十几分钟车程就可到达冷水江,近2000公々里Σ的回家路只要8个多小时,可以说,“◈冷水江喜提北京2桶区”。


十年前的201θ0年,在广州读书的黄女士ζ,返回家乡杭州要坐21个小时的火车,泡面至少吃3桶,而′如今广州到杭〓州1300$多公里,也只需6∈小时。



越来越多Ⅷ的大学生们乘着“中国速度”,回家的路途不再漫长。飞猪数据表〒明,大学ↂ生购Ⅵ买°゜™的火车票中,动车/高铁票的〾占比以年均╱╲约50%的¥增幅提升,目前占约☆六成。


同时,随≯着生活水平不断提高,也有一部分大学生选择“飞回家”,且数量逐年增多,三年平均增速超●18%。其中,近60%的同学飞行时间在2小时-4小时,占比最高。虽然飞机上很少吃泡面,但以飞行⌒时间对比,也算是“1桶区╪”。


新京报记者 王胜男 图片 飞猪供图

编辑 李铮 校对 卢茜Ψ

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